Разница автоматический и автоматизированный: Автоматический или автоматизированный как правильно?

Автоматический или автоматизированный?Все равно ОКИИ!

Автоматический или автоматизированный?Все равно ОКИИ!

    К сожалению, вопрос с определением объектов КИИ среди имущества субъекта КИИ за почти три года исполнения 187-ФЗ  не прояснился. И проблема не только в определении сфер функционирования ИС/АСУ/ИТКС. Остро встает вопрос об определении самих сущностей — ИС/АСУ/ИТКС. В этом цикле заметок попробуем разобраться с АСУ

автоматизированная система управления — комплекс программных и программно-аппаратных средств, предназначенных для контроля за технологическим и (или) производственным оборудованием (исполнительными устройствами) и производимыми ими процессами, а также для управления такими оборудованием и процессами; (187-ФЗ)

name=’more’>

   Многие субъекты КИИ столкнулись с требованиями ФСТЭК/Прокуратуры по отнесению различных приборов/изделий/программно-аппаратных комплексов (станки ЧПУ, САПР, аппараты МРТ, аппараты КТ, рентгеновские аппараты, аппараты ИВЛ и т. д.) к объектам КИИ типа АСУ.         Представители ФСТЭК озвучивают следующие  признаки/критерии:

  1. Выход из строя устройства несет последствия по показателям ПП127

  2. Есть компьютерный порт управления устройством 

  3. Нарушитель имеет возможность изменить «вшитое» ПО, влияющее на работоспособность устройства.

   Так, Методические рекомендации  по определению объектов критической информационной инфраструктуры и категорий значимости объектов критической информационной инфраструктуры на объектах информатизации медицинских организаций для учреждений государственной системы здравоохранения Московской области (согласованны ФСТЭК России) указывают.

   В качестве автоматизированных систем управления необходимо рассмотреть медицинское оборудование следующих классов:

  аппаратура и оборудование общего профиля;   аппараты и оборудование для лучевой диагностики;   аппараты и оборудование отделений (кабинетов) лучевой терапии;   лабораторное оборудование, используемое для выполнения неотложных и экстренных лабораторных исследований с последующей постановкой диагноза без дополнительной перепроверки результатов.

  В качестве автоматизированных систем управления рекомендуется не рассматривать медицинское оборудование следующих видов:

  лабораторное оборудование, не используемое для выполнения неотложных и экстренных лабораторных исследований с последующей постановкой диагноза без дополнительной перепроверки результатов;   оборудование патологоанатомического бюро (отделения).

  «В качестве потенциальных объектов КИИ рассматривается только компьютеризированное оборудование, т.е. оборудование имеющее комплекс средств управления на базе персонального компьютера и (или) возможность программирования и (или) подключенные к сети передачи данных.»

  Наглядное указание о применении в комплексе вышеназванных критериев .

  Получается парадоксальная ситуация: изделие считается АСУ, если его выход из строя несет последствия для жизни и здоровья человека. 

   Проект методики категорирования федерального Минздрава для сферы здравоохранения

45. Автоматизированная система управления (АСУ) считается задействованной в реализации критичного бизнес-процесса организации сферы здравоохранения, если она предназначена для поддержания установленных режимов технологического процесса, реализуемого бизнес-процессом, за счет контроля и изменения технологических параметров, выдачи команд на исполнительные механизмы и визуального отображения данных о производственном процессе и состоянии технологического оборудования, предупреждения аварийных ситуаций, анализа контролируемых значений, стабилизации режимных параметров и технологических показателей и обеспечивает хотя бы одну из следующих функций бизнес-процесса:

— функцию контроля параметров технологического процесса, реализуемого бизнес-процессом;

— функцию мониторинга соответствия параметров процесса допустимым значениям, информирования персонала при возникновении несоответствий и сигнализации наступления предаварийных и аварийных ситуаций, фиксации времени отклонения параметров процесса за допустимые пределы (автоматическая), регистрации параметров и записи аварийных и предаварийных ситуаций;

— функцию диагностики оборудования, в том числе, диагностики исправности функционирования самой АСУ;

— функцию управления, контроля или мониторинга технологического или производственного оборудования (исполнительными устройствами) и производимых им процессов, исключения рисков простоев и сбоев работы оборудования.

  54. ИС, ИТКС, АСУ, не задействованная в реализации критичного бизнес-процесса, не является объектом КИИ организации сферы здравоохранения.

  Под эти определения подходит вообще все. Особенно при наличии встроенной в прибор системы проверки работоспособности самого прибора. 

  По сфере связи есть упоминания АСУ в методике для операторов связи (согласована с ФСТЭК России)

  Принимая во внимание, что сеть электросвязи не является ИТКС, а также с учетом определения термина КИИ, введенного Федеральным законом N 187-ФЗ [2], сети электросвязи (т.е. средства и линии связи, предназначенные для электросвязи) не являются объектами КИИ и в составе типовых ИС, ИТКС и АСУ операторов связи не рассматриваются.

Средства связи: Технические и программные средства, используемые при формировании, приеме, обработке, хранении, передаче, доставке сообщений электросвязи или почтовых отправлений.

  Опять же парадокс, одно и то же программно-техническое средство может быть объектом КИИ, если используется для обеспечения медицинского оборудования, но не будет при использовании на оборудовании связи.

  Для остальных 11 сфер никаких разъяснений от отраслевых регуляторов нет.

  Позиция ФСТЭК по станкам ЧПУ  озвучивается давно. Однозначно относят к ОКИИ.

  Все это порождает вопросы в работе комиссий по категорированию субъектов КИИ, особенно в части готовых технических устройств, в которых реализованы системы АВТОМАТИЧЕСКОГО управления. То есть, оператор только задает начальные параметры и более в работе данного устройства участия не принимает. И это устройство полностью подходит под все три критерия ФСТЭК.

   Рассмотрим примеры подобных программно-аппаратных комплексов (устройств), используемых субъектами КИИ различных сфер из 187-ФЗ для выполнения основных функций. И приводящие к применимости показателей ПП127.

   1. Источник бесперебойного питания. (Только не для СВТ, когда они входят в состав более крупного объекта КИИ)

   На объектах транспорта, горнорудной промышленности, металлургической и химической промышленности очень распространены  автономные электромеханические электромагнитные, электрогидравлические и электропневматические исполнительные устройства (переключатели, запиратели и т.д.). Сами по себе они не подвержены компьютерным атакам и являются простейшими механизмами, под определение ОКИИ не подпадают вообще. Но их роль очень важна для субъекта КИИ. Выход из строя может привести к гибели людей или существенному экономическому удару по предприятию, может нарушиться транспортная доступность регионов. Для таких устройств обеспечивается первая категория электропитания, с использованием ИБП. 

   Практически все ИБП имеют встроенный контроллер и программное обеспечение, в наличии сетевые порты. Автоматически поддерживаются заданные пользователем параметры по напряжению, частоте, фазовым искажениям электросети и т. д. Производитель ИБП предусмотрел возможность удаленного управления параметрами ИБП и диагностики состояния. И надо отметить, что производитель понимает последствия от НСД — часто используется «ролевая модель» (Поддерживает четыре уровня доступа — администратор, пользователь устройства, пользователь с доступом только для чтения и пользователь с доступом только через сеть — с вводом имени пользователя и пароля.), парольная защита и шифрование соединений с управляющим компьютером.

    Относить ли ИБП к ЗОКИИ  при таком использовании? Есть функции автоматического управления технологическим процессом внутри изделия — есть. Показатель ПП127 применим — да, компьютерный порт есть -да, имеет возможность нарушитель удалено изменить настройки или поменять прошивку -да. Если кто не верит в возможность последствий от неправильной настройки ИБП, то лично был свидетелем, когда новый ИБП выключался в условиях нестабильной частоты электросети автономного энергоузла, так как был настроен и протестирован в условиях единой энергосистемы европейской части страны. Приводило это к отключению оборудования, обеспечивающего безопасность особо важного государственного объекта. 

    Аналогично ИБП используются для энергоснабжения медицинского оборудования в учреждениях здравоохранения, которые по утвержденным методикам не будут относиться к ОКИИ.

    Получается, что ИБП сам по себе ЗОКИИ типа АСУ? В сфере энергетике? Или при использовании на транспорте = в сфере транспорта?

    2. Электронный теодолит/нивелир и другие геодезические приборы с АВТОМАТИЧЕСКИМИ функциями. Широко применяются в горнорудной промышленности и транспорте. Имеются функции смены прошивки через удаленные сетевые подключения. Выход из строя самого прибора уже существенный убыток, а еще и задержка в реализации основного процесса субъекта КИИ. Если же преступник изменит настройки прибора, то возможно использование ошибочных показаний с последующими негативными последствиями, вплоть до гибели людей.

    3. Контрольно-измерительные приборы с функциями АРУ, АПЧ и т. д. Относить ли цифровые осциллографы в лаборатории НИИ к ОКИИ по типу АСУ? А лаборатории ОТК на предприятии ВПК или атомщиков?

   Примеры можно приводить очень долго. Почему цифровой рентгеновский аппарат у медиков это ЗОКИИ, а приборы неразрушающего контроля в ТЭК нет? Почему медицинский томограф это ЗОКИИ, а промышленный томограф у химиков нет? 

   Почему наличие автоматических функций в самом приборе приводит к отнесению всего прибора к АСУ?

   Читаю руководство к станкам ЧПУ, в большинстве указано «Автоматическая работа.

Станки с ЧПУ ..предназначены для безлюдной эксплуатации«. 

   Они не автоматизированные, а автоматические. Автоматически свои функции выполняет и аппарат МРТ или аппарат ИВЛ. Персонал только подготавливает исходное состояние (заготовку, пациента) и пользуется результатом.

    Какой смысл относить аппарат МРТ к ЗОКИИ, если он сам по себе не функционирует при использовании в медучреждении и почему его относят к типу «АСУ»? Смотрим приказ Приказ Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 15 мая 2012 г. N 543н «Об утверждении Положения об организации оказания первичной медико-санитарной помощи взрослому населению»

   В кабинете МРТ обязательно должны быть:два АРМ (врач и лаборант)+принтер и сервер, кроме самого аппарата МРТ. Имеем классическую ИС в сфере здравоохранения. Вот она и будет ЗОКИИ. 

   Аналогично для рентгеновских аппаратов.

    Хорошо хоть для устройств связи исключили подобный квест. В станциях связи очень распространены автоматические регулировки радиочастотного оборудования для поддержания заданных параметров каналов связи, с возможностью удаленного управления ими. А их несанкционированное изменение может привести не только отключению этого канала связи, но и прекращению доступа к услугам связи целых регионов. 

Продолжение следует..

 * Результаты анализа 187-ФЗ и рекомендации по его выполнению размещаются в разделе «ЧаВо по КИИ» на главной странице блога.

Автоматический (машинный) и автоматизированный перевод

Тема перевода с использованием в процессе работы компьютерных технологий уже давно служит причиной многочисленных дискуссий как на рынке переводов, так и за его пределами, особенно среди непрофессионалов. Само английское название класса этих программ — CAT-tools (computer-assisted (aided) translation) в переводе на русский язык звучит довольно неопределенно и у многих автоматически вызывает ассоциацию с машинным переводом. Тем более, что производители самых распространенных САТ-программ встраивают в них движки машинного перевода, что усугубляет путаницу. Любое отклонение в переводе автоматически влечет за собой обвинение переводчиков в использовании машинного перевода (гугл-переводе, как часто говорят заказчики).

Как обстоят дела на самом деле и чем компьютер и новые технологии помогают переводчику в работе? В чем отличие автоматизированного перевода от гугл-переводчика и почему в применении автоматизированного перевода нет ничего зазорного? Давайте разберемся!

Технологически процесс письменного перевода с применением компьютерных технологий можно условно разделить на две группы:

• Автоматизированный перевод

• Машинный перевод

Что представляет собой автоматизированный перевод? Фактически это система с разделением труда между компьютером и человеком: компьютер переводит только фразы жёстко заданной структуры, а всё, не уложившееся в схему, отдаёт человеку. Если встречается предложение, которое уже переводилось ранее, или подобное ему, компьютер напоминает (подсказывает), что в прошлый раз его перевели его именно так, либо же показывает, чем новая формулировка отличается от предыдущей. Главное отличие от автоматических переводчиков (machine translation tools типа Google Translate): решение, как нужно перевести, в любом случае принимает человек, а не программа. Фактически автоматизированный перевод представляет собой систему “компьютерного напоминания” как автор перевода в прошлый раз перевел это предложение (при наличии такового в базе).

Совсем иначе обстоят дела при использовании машинного перевода. Здесь все решения целиком и полностью принимает компьютер, ориентируясь на базы переводческой памяти (статистические системы машинного перевода, или SMT), на анализе текста и базе правил (тип RBMT) или на гибридный вариант (тип SMT и RBMT). Машина в автоматическом переводе работает самостоятельно, без участия человека, который только редактирует полученный результат. Машина заменяет труд человека, при этом получается быстрый перевод низкого качества. Сфера применения машинного перевода довольно большая. Например, RBMT подход является традиционным и используется большинством разработчиков систем машинного перевода (ПРОМТ в России, SYSTRAN во Франции, Linguatec в Германии и др.). SMT использует популярный сервис Яндекс переводчик, Переводчик Google, а также новый сервис от ABBYY.

Таким образом мы видим, что системы автоматизированного перевода — это современные инструменты профессионального переводчика. С их помощью можно сэкономить время, обеспечить единообразие терминологии и стиля в тексте, повысить качество перевода.

Автоматические или автоматизированные?

Дата публикации: 12/10/2013

Современные поливочные системы для орошения газонов, цветочных клумб, огородных грядок и других насаждений – это сложные технологически усовершенствованные устройства, позволяющие производить полив по необходимому графику, с нужной мощностью и даже с соответствующей температурой воды.

Существует два вида поливных систем, характеризующихся способом управления. Рассмотрим их подробнее.

1. Автоматизированные поливные системы. Это комплекс технических установок с регулируемыми пользователем параметрами поливки. Принцип действия этих устройств основан на непосредственном контакте с человеком. Встроенный контроллер позволяет задать необходимые для полноценного водного обеспечения данные, которые находятся экспериментальным путем.

Например, вам нужно подобрать длительность и расписание работы дождевальной установки. Сначала вы запускаете устройство и ждете, пока система полива произведет достаточную пропитку почвы. После того, как результат достигнут, замеряется затраченное время. Через некоторое время действие повторяется. На основе полученных данных, выводится среднее арифметическое значение и заносится в программу установки. Согласно этому значению и будет производиться дальнейшая работа поливочной системы.

Таким же образом выводятся показатели и для других параметров.

2. Автоматические поливные системы. В отличие от автоматизированных поливочных устройств, автоматические поливные системы работают без участия человека. Весь комплекс установки оснащен чувствительными элементами, каждый из которых постоянно находится в процессе работы. Все датчики связываются в центральном регулирующем аппарате, куда и посылаются все необходимые для полноценного водного обеспечения данные. Таким образом, автоматический полив полностью зависит от показаний, полученных датчиками.

Действие этого устройства происходит по следующей схеме: датчик, определяющий, например, влажность воздуха, подает сигнал в контроллер только при определенных показателях, значение которых заранее встроено в программу.

Преимущество автоматических систем заключается в том, что даже при непредвиденных ситуациях (например, при внезапном дожде), система может самостоятельно адаптироваться к внешним условиям (датчики не позволят сработать поливочной системе).

Преимущество же автоматизированных систем заключается в том, что их можно настроить под себя.

Выбор только за вами!

В чём разница машинного и автоматизированного перевода

2. Статьи
3. Что нужно знать Переводчику
4. Автоматизированный и машинный переводы: в чём разница

Размытые формулировки и неточные термины нередко служат причиной для непрекращающихся споров, особенно среди непрофессионалов. Ярким примером такой ситуации стали «автоматизированный перевод» и «машинный перевод».

Путаница между ними возникла из-за того, что и первое, и второе чаще всего ассоциируется с выполнением работы программами вместо человека. И в эту ловушку попадают многие – заказчики, студенты специализированных факультетов или начинающие переводчики. Кроме того, машинный и автоматизированный перевод берут своё начало с момента развития компьютерных технологий в XX веке. Таким образом, получается, что эта проблема появляется снова и снова на протяжении многих лет.

Что такое машинный перевод и автоматизированный перевод

Чтобы разобраться в сути вопроса, необходимо начать с развёрнутого определения для каждого из понятий.

Автоматизированный перевод – перевод текстов с одного языка на другой человеком с использованием специализированных программ, приложений.

Машинный перевод – процесс перевода текстов с одного языка на другой машиной посредством специальной компьютерной программы.

Между ними есть три главных различия:

• • Трудозатраты переводчика.
• • Специализированное программное обеспечение.
• • Качество.

Так, при автоматизированном переводе основную работу выполняет переводчик, а специальные программы выступают только в качестве вспомогательного инструмента. Его главной целью является сокращение времени процесса, обеспечение единообразия терминов и общего соответствия (качества).

Машинный же перевод производит сама программа, а человек только редактирует полученный результат. И здесь уже цель – заменить труд человека, получая при этом быстрый перевод низкого качества. 

Специальные программы

Системы автоматизированного перевода – это собирательное определение для специализированных программ и интернет-сервисов, которые используют переводчики в процессе работы. Они хорошо подходят для работы над художественными, юридическими и техническими переводами. К ним относятся:

• • Отдельные либо встроенные редакторы, которые помогают автоматически проверить грамматику текста и правописание слов.
• • ПО, таблицы, текстовые редакторы, обеспечивающие управление терминологией (MultiTerm, Termex и т.д.).
• • ПО, с помощью которого осуществляется менеджмент переводческих проектов.
• • CAT-инструменты, использующие TM (Translation Memory – Память переводов), которые включают в себя образцы ранее переведённых текстов или предложений. Яркими её представителями стали программы Trados, Déjà Vu, MemoQ, MemSource, Wordfast.
• • Корпусы, представляющие собой большой ряд документов с использованием одного или нескольких языков. С их помощью составляется сжатое описание употребления слов и выражений в общих случаях или с учётом какой-либо определённой предметной темы.

Машинный перевод также представлен набором программ и интернет-сервисов. Наиболее популярные из них: PROMT, Google translate, Яндекс.Переводчик.

Личный выбор

Описание различий автоматизированного и машинного переводов подтверждает тот факт, что инструменты профессионального переводчика – это системы автоматизированного перевода. Именно с их помощью можно сэкономить время, обеспечить единообразие текста и его качество.

В тоже время, машинный перевод может помочь, например, в экстренной ситуации, когда человек не знает языка, но срочно нужен перевод. Пусть даже он плохого качества.

Все статьи

Классификации автоматизированных систем: категории, уровни и типы

Общие понятия автоматизированной системы

Автоматизированная система, сокращенно АС – это система, в состав которой входит объект управления и управляющие системы, некоторые функции в таких системах отведены выполнению человеком. АС – это организационно-техническая система, которая гарантирует выработку решений, основанных на автоматизации информационных процессов во всевозможных отраслях деятельности (производство, управление, проектирование, экономика).

Все функции автоматизированных систем направлены на достижения определенной цели посредством определенных действий и мероприятий. Основополагающая цель АС – наиболее эффективное использование возможностей и функций объекта управления.

Выделяют следующие цели:

• Обеспечение релевантных данных, необходимых для принятия решения.
• Более быстрый и качественных сбор информации и ее обработке.
• Уменьшение числа решений, которые обязано принимать лицо, принимающее решения (ЛПР).
• Увеличение контроля и дисциплинарного уровня.
• Оперативное управление.
• Уменьшение затрат ЛПР на реализацию процессов.
• Четко обоснованные принимаемые решения.

Классификация автоматизированных систем

Основные выделяемые признаки, по которым осуществляется классификация автоматизированных систем:

• Сфера, в которой функционирует объект управления: строительство, промышленность, непромышленная сфера, сельское хозяйство.
• Вид рабочего процесса: организационный, экономический, промышленный.
• Уровень в системе государственного управления.

Категории автоматизированных систем

Классификация структур автоматизированных систем в промышленной сфере разделяется на такие категории:

Децентрализованная структура. Система с данной структурой применяется для автоматизации независимых объектов управления и является наиболее эффективной для этих целей. В системе имеется комплекс независимых друг от друга систем с индивидуальным набором алгоритмов и информации. Каждое выполняемое действие осуществляется исключительно для своего объекта управления.

Централизованная структура. Реализует все необходимые процессы управления в единой системе, осуществляющей сбор и структурирование информации об объектах управления. На основании полученной информации, система делает выводы и принимает соответствующее решение, которое направлено на достижение первоначальной цели.

Централизованная рассредоточенная структура. Структура функционирует по принципам централизованного способа управления. На каждый объект управления вырабатываются управляющие воздействия на основании данных обо всех объектах. Некоторые устройства могут быть общими для каналов.

Алгоритм управления основывается на комплексе общих алгоритмов управления, реализующиеся с помощью набора связанных объектов управления. При работе каждый орган управления принимает и обрабатывает данные, а также передает управляющие сигналы на объекты. Достоинством структуры является не столь строгие требования относительно производительности центров обработки и управления, не причиняя ущерба процессу управления.

Иерархическая структура. В связи с возрастанием количества поставленных задач в управлении сложными системами значительно усложняются и отрабатывающиеся алгоритмы. В результате чего появляется необходимость создания иерархической структуры. Подобное формирование значительно уменьшает трудности по управлению каждым объектом, однако, требуется согласовать принимаемые ими решения.

Типы автоматизированных систем

В зависимости от выполняемых функций АИС различают следующие типы автоматизированных систем:

• АСУП – системы управления предприятием.
• АСУТП – системы управления технологическими процессами.
• АСУПП – системы подготовки производства.
• ОАСУ – отраслевые системы управления.
• организационно-административные.
• АСК – системы контроля качества продукции.
• ГПС— гибкие производственные системы.
• ЧПУ – системы управления станками с числовым программным обеспечением.
• группы систем или интегрированные системы.

Автоматизированные информационные системы

Автоматизированная информационная система – это комплекс аппаратных и программных средств, необходимых для реализации функций хранения данных и управления ими, а также для вычислительных операций.

Главная цель АИС – это хранение данных, обеспечение качественного поиска и передачи данных в зависимости от запросов для наибольшего соответствия запросов пользователей.

Выделяют наиболее важные принципы автоматизации процессов:

1. надежность;
2. окупаемость;
3. гибкость;
4. безопасность;
5. соответствие стандартам;
6. дружественность.

Классификация автоматизированных информационных систем имеет следующую структуру:

1. Система, охватывающая один процесс в организации.
2. Осуществляется несколько процессов с организации.
3. Нормальная работа одного процесса сразу в нескольких взаимосвязанных организациях.
4. Система, организующая функционирование нескольких процессов в нескольких взаимосвязанных системах.

Классификация по степени автоматизации

Информационные системы классифицируются также по степени автоматизации проводимых операций:

• ручные;
• автоматизированные;
• автоматические.

Ручные – в них отсутствуют современные средства для обработки информации, и все операции осуществляются человеком в ручном режиме.

Автоматические – абсолютно все операции по обработке информации осуществляются с применением технических средств без участия человека.

Автоматизированные информационные системы производят операции как с помощью технических средств, так и с помощью человека, однако, основная роль передается компьютеру. ИС классифицируются по степени автоматизации, а также по сфере применения и характеру деятельности.

Уровни автоматизированных систем

Выделяют три уровня автоматизированных систем управления:

Нижний уровень. Оборудование. На этом уровне внимание отводится датчикам, измерительным и исполнительным устройствам. Здесь производится согласование сигналов с входами устройств и команд с исполнительными устройствами.

Средний уровень. Уровень контроллеров. Контроллеры получают данные с измерительного оборудования, а после передает сигналы для команд управления, в зависимости от запрограммированного алгоритма.

Верхний уровень – промышленных серверов и диспетчерских станций. Здесь осуществляется контроль производства. Для этого обеспечивается связь с низшими уровнями, сбор информации и мониторинг протекания технологического процесса. Этот уровень взаимодействует с человеком. Человек здесь производит контроль оборудования с помощью человеко-машинного интерфейса: графические панели, мониторы. Контроль за системой машин обеспечивает SCADA система, которая устанавливается на диспетчерские компьютеры. Данная программа собирает информацию, архивирует ее и визуализирует. Программа самостоятельно сравнивает полученные данные с заданными показателями, а в случае несоответствия проводит оповещение человека-оператора об ошибке. Программа производит запись всех операций, в том числе и действия оператора, которые необходимы в случае нештатной ситуации. Так обеспечивается контроль ответственности оператора.

Существуют также критичные автоматизированные системы. Это системы, которые реализуют различные информационные процессы в критичных системах управления. Критичность представляет собой вероятную опасность нарушения их стабильности, а отказ системы чреват значительными экономическими, политическими или другими ущербами.

Что же относится к критичным автоматизированным процессам? К критичным относят следующие системы управления: опасными производствами, объектами атомной отрасли, управления космическими полетами, железнодорожным движением, воздушным движением, управление в военных и политических сферах. Почему они критичны? Потому что решаемые ими задачи имеют критичный характер: использование информации с ограниченным доступом, использование биологических и электронных средств обработки информации, сложность технологических процессов. Следовательно, информационные автоматизированные системы становятся элементом критичных систем управления и в результате этого, получили принадлежность к этому классу.

Выводы

Подводя итоги, можно отметить важность автоматизации систем управления в различных сферах. На сегодняшний день внедрение подобных систем обеспечивает более качественное управление производством, сводя к минимуму участие человека в этих процессах и исключая тем самым, ошибки, связанные с человеческим фактором. Развитие и разработка автоматизированных систем управления дает возможность улучшать многие сферы: производство, экономику, энергетику, транспортную сферу и другие.

Автоматизированный — это… Что такое Автоматизированный?



Автоматизированный

автоматизи́рованный

прил.

1.

2.

Оснащенный автоматическим оборудованием.

3.
Осуществляющийся с помощью автоматов [автомат I], заменяющих ручной труд.

Толковый словарь Ефремовой.
Т. Ф. Ефремова.
2000.

.

Синонимы:

Антонимы:

• Автоматизирование
• Автоматизировать

Смотреть что такое «Автоматизированный» в других словарях:

• Автоматизированный — технологический комплекс АТК Совокупность совместно функционирующих технологического объекта управления (ТОУ) и управляющей им АСУТП Источник: ТЕРп Карачаево Ч …   Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации

• автоматизированный — прил., кол во синонимов: 1 • автоматизационный (1) Словарь синонимов ASIS. В.Н. Тришин. 2013 …   Словарь синонимов

• автоматизированный — Выполняемый с помощью компьютера. [Л.Г.Суменко. Англо русский словарь по информационным технологиям. М.: ГП ЦНИИС, 2003.] Тематики информационные технологии в целом EN computer aided …   Справочник технического переводчика

• автоматизированный — ручной …   Словарь антонимов

• автоматизированный — автоматиз ированный; кратк. форма ан, ана …   Русский орфографический словарь

• автоматизированный — прич.; кр.ф. автоматизи/рован, автоматизи/рована, вано, ваны …   Орфографический словарь русского языка

• автоматизированный — ‘рабочее место’ Syn: автоматический Ant: ручной, вручную …   Тезаурус русской деловой лексики

• автоматизированный — ая, ое. 1. = Автоматический. А ые действия, движения. 2. Содержащий автоматическое устройство, но функционирующий с участием человека. А ая система управления. А ая линия. А. завод. ◁ Автоматизированность, и; ж. А. производства …   Энциклопедический словарь

• автоматизированный — ая, ое. см. тж. автоматизированность 1) = автоматический А ые действия, движения. 2) Содержащий автоматическое устройство, но функционирующий с участием человека. А ая система управления. А ая линия …   Словарь многих выражений

• автоматизированный — автомат/из/ир/ова/нн/ый …   Морфемно-орфографический словарь

Книги

• Автоматизированный синтез многофункциональной интегрированной радиоэлектронной системы. Методология исследования авиационных комплексов ВМФ, С. А. Мочалов. Монография посвящена разработке методологии автоматизированного синтеза многофункциональной интегрированной радиоэлектронной системы, выполняющей функции радиолокации, радиотехнической… Подробнее  Купить за 1348 руб
• Автоматизированный электропривод и следящие системы, А. Б. Зеленов, А. В. Карочкин, Ю. П. Самчелеев, В. И. Школьников. Книга представляет собой учебник, составленный в соответствии с программой курса «Автоматизированный электропривод и следящие системы» . В ней излагаются общие основы теории электропривода,… Подробнее  Купить за 500 руб
• Автоматизированный электропривод машин и установок горного производства. Часть 1. Автоматизированный электропривод механизмов циклического действия, А. В. Ляхомский. Изложены принципы построения систем регулируемого электропривода машин и установок горного производства с циклическим характером действия. Приведены методики расчета элементов силовой цепи и… Подробнее  Купить за 469 руб электронная книга

Другие книги по запросу «Автоматизированный» >>

В чем разница между автоматизацией и робототехникой?

Сферы автоматизации и робототехники часто путают, потому что многие люди не до конца понимают различия между автоматизацией и робототехникой; эти различия проявляются в том, как каждый работает. Одно из основных различий между автоматизацией и робототехникой заключается в том, выполняет ли машина единый набор операций или последовательность может быть перепутана или изменена для повышения эффективности. Если машина получает сенсорную обратную связь, она может автоматически изменять последовательность для достижения наилучших результатов.Некоторые машины могут учиться на ошибках или постоянном воздействии на них, в то время как другим эта способность не доступна. Уровень движения также различается между автоматизацией и робототехникой, причем один из них быстрее и сложнее.

Роботы работают на автомобильной сборочной линии.

Машины запрограммированы на выполнение операций, таких как захват компьютерного чипа или перемещение детали. Автоматизация может выполнять только один набор операций и не может быть изменена после программирования. Роботы созданы для выполнения нескольких работ одновременно, и последовательность операций можно переключать, чтобы сделать процессы более эффективными. При необходимости в робототехнике также можно изменить время выполнения операций.

Робот, который используется для обезвреживания бомб, но полностью управляется удаленным оператором, не полностью автоматизирован.

В обоих полях машина будет подвергаться воздействию внешних стимулов, но только один тип машины будет реагировать на эти стимулы. Автомат не реагирует; даже если есть объект, блокирующий автоматизацию, он продолжит выполнение той же операции. Роботы созданы для того, чтобы реагировать, поэтому, если что-то блокирует или останавливает робота, он изменяет операции в соответствии с ситуацией.

Nanorobotics использует нанотехнологии для разработки микроскопических роботов, которые по ширине намного меньше, чем прядь человеческого волоса.

Искусственный интеллект (ИИ) — это метод программирования, при котором машина может собирать информацию о внешнем мире и затем применять эти знания для наилучшего выполнения своей функции.Автоматизация и робототехника по-разному относятся к этим знаниям. Автоматизированные машины не могут собирать знания и не могут быть запрограммированы с помощью какой-либо формы интеллекта. Роботов можно создать с интеллектом, и они могут учиться на ошибках; это позволяет роботу устранять проблемы, если он подвергается им достаточно долго.

Движения Canadarm — типа роботизированной руки, обычно используемой в космических миссиях, — контролируются его пользователями.

Величина движения и общая скорость робота и автоматики обычно сильно различаются. Автоматизированные машины созданы для медленной работы и обычно программируются с помощью очень простых движений. Например, автоматизированный манипулятор может взять чип, повернуть его и поместить в другое место. Робот может работать быстрее и способен выполнять сложные движения.

Домашние роботы, которые предназначены для принятия решений при перемещении по домам, не являются чистыми автоматами, поскольку они могут анализировать и адаптироваться к своей среде.

Инжиниринг АСУ

АСУ ТП — АСУ ТП

Автоматизированная система управления технологическими процессами (АСУТП) — группа технических и программных решений, предназначенных для автоматизации управления оборудованием на объектах промышленной автоматизации и автоматизации зданий.

Автоматизация технологических процессов на предприятиях ставит цель повысить производительность труда, снизить трудозатраты, минимизировать риски сбоя и степень влияния человеческого фактора. Кроме того, автоматизация систем управления облегчает работу технических специалистов, предоставляя им удобные инструменты для управления оборудованием на всех объектах, выполняющих указанные операции.

За последние два десятилетия инженерная мысль открыла доступ к автоматизации не только производственных линий, но и жилых домов.

«Умный дом» — одно из самых популярных направлений в области автоматизации на сегодняшний день. Возможность дистанционного управления освещением, отоплением, вентиляцией и даже чайником привлекает все больше людей, ценящих свое время и комфорт.

Модернизация производства традиционно стала приоритетным направлением деятельности, так как в основном цикл работы созданной системы управления не превышает 15 лет. Компонентная база стареет, требования к прикладному программному обеспечению совершенствуются, уточняются требования к диспетчеризации инженерных систем (SCADA). Учитывая то, что при достаточно продолжительном периоде работы системы управления существует вероятность потери исходных кодов, модернизация автоматизированных систем остается одной из самых востребованных услуг нашей деятельности.

Ввод в эксплуатацию АСУ ТП является завершающим этапом сдачи АСУ ТП в опытную эксплуатацию, поэтому работы по разработке АСУ ТП следует планировать с учетом оптимизации и снижения трудозатрат на их внедрение. Для этого проводятся предварительные проверки созданной TCO на тренажере, проводятся заводские испытания смонтированного оборудования перед отправкой на объект.

Для решения вышеперечисленных задач и индивидуального подхода к каждому заказчику с 2000 года работает команда специалистов во главе с создателем ресурса. Список реализованных проектов можно найти в разделе «Объекты».

Проектирование систем автоматизации

Документы, лежащие в основе ACS

Проектирование систем автоматизации (АСУ ТП) — это разработка целостных решений, позволяющих автоматизировать основные технологические процессы на производстве или при эксплуатации зданий.

Разработка систем автоматизации включает в себя целую группу технических и программных решений.

Для сбалансированного решения задач при проектировании АСУ ТП необходимо выделить основные этапы, по которым осуществляется их разработка:

Шаг 1. Сбор данных об объектах управления и создание таблицы ввода-вывода.

Шаг 2. Описание алгоритмов управления этими объектами.

Шаг 3. Собрать объекты управления в функциональную схему автоматизации и / или блок-схему.

Шаг 4. Подготовка технического задания

Только после этого целесообразно приступить к выбору компонентов системы и созданию конструкторской документации.

10 фактов об автомобилях AMT (автоматические механические коробки передач)

Maruti выпустила Celerio AMT в начале 2015 года по цене всего 4,99 фунта стерлингов, и с тех пор автомобили AMT в индийской автомобильной промышленности уже не оглядывались назад.

Maruti Suzuki S-Presso AGS AMT

С запуском Celerio многие другие автопроизводители представили свою версию хитовых и доступных автомобилей в модели AMT. Tata представила Tiago AMT, Hyundai представила Santro в версии AMT, Renault представила свой Kwid и многое другое.

Автомобили с автоматической механической коробкой передач или AMT — это новая модная вещь на индийском автомобильном рынке. Благодаря удобному режиму вождения и беспроблемному переключению передач, эта модель трансмиссии зарекомендовала себя среди покупателей отечественных автомобилей.

Чтение трансмиссий: руководство, вариатор, DSG, AMT.

Тем не менее, были определенные мифы и слухи о трансмиссии AMT, которая обошла индийский рынок и, следовательно, не давала потребителям понять, идти ли им на это или нет.

Maruti Suzuki AGS AMT

Мы здесь, чтобы развенчать слухи и развенчать мифы о новой тенденции — автоматической трансмиссии.

Вам также могут понравиться: DCT vs CVT vs AMT | Выберите лучшую трансмиссию

Итак, вот 10 фактов об автомобилях AMT, которые вам никто не рассказал.

Разница между стандартной автоматической коробкой передач и AMT

Просто чтобы очистить воздух, автоматическая и автоматическая механическая трансмиссии — это две разные концепции. Итак, давайте посмотрим, как эти двое сравниваются друг с другом.

Автоматическая коробка передач

В автоматической коробке передач автомобиль изменяет передаточное число самостоятельно. Водителю не нужно беспокоиться о переключении передач, поскольку всю работу делает трансмиссия.

В автомобиле с автоматической трансмиссией есть определенные детали и компоненты, которые полностью отсутствуют в автомобиле с механической коробкой передач, такие как преобразователь крутящего момента, корпус клапана и ленты сцепления.

Чем выше обороты, тем больше скорость вождения, и автомобиль будет соответственно управлять передачей.

Автоматическая механическая коробка передач (AMT)

Теперь, что касается AMT, представьте его как автомобиль с автоматической коробкой передач с дополнительным сцеплением. У водителя есть возможность использовать сцепление, если он (он) хочет.

Например, на спуске водитель может захотеть лучше контролировать передачу и скорость, чтобы использовать минимальные перерывы. После того, как водитель снова окажется на равнине, он (он) может снова переключиться на автоматический режим для хорошей езды.

Рекомендуем прочитать: вот электрический Ford Mustang с механической коробкой передач

10 фактов о трансмиссии AMT

1. Автомобили AMT просты в обслуживании

   Вопреки распространенному мнению, автомобили AMT легче обслуживать, чем их автоматические собратья.

   Автомобиль AMT легче обслуживать, так как трансмиссия всего лишь механическая, с некоторыми незначительными дополнениями к двигателю, которые делают их более наклонными к сфере автоматической трансмиссии, но все же играют роль в сфере механической трансмиссии.

   По сравнению с обслуживанием механической коробки передач, AMT имеет более низкую стоимость обслуживания в долгосрочной перспективе.

2. АМТ это находка в движении

   Большинство современных автомобилей AMT, которые сейчас продаются в стране, имеют функцию «ползучести». Включив эту функцию, автомобиль ползет в пробке со скоростью всего лишь от 5 до 6 км / ч, в отличие от механической трансмиссии, где вам нужно играть в игру сцепления и тормоза, чтобы проехать через полосу движения.

3. Есть разница между AT и AMT

   AMT не является точной автоматической коробкой передач. Передача AMT может иметь свои плюсы и минусы во всем. Там, где автомобиль с автоматической коробкой передач не имеет сцепления, у автомобилей AMT есть сцепление.Просто машина справится сама, сэкономив вам немного времени на работе. Если вы приехали из полностью автоматической машины, AMT может вас не так сильно впечатлить. Хотя это может быть апгрейд для тех, кто приезжает с автомобиля с механической коробкой передач.

4. AMT экономичен

   Самым популярным заблуждением или мистификацией о трансмиссии AMT является то, что она потребляет больше топлива. За исключением нескольких, большинство автоматических коробок передач страдают от этой проблемы.
   Хотя автомобили AMT в некоторых случаях более экономичны, чем их собратья с ручным управлением или с автоматом, учитывая тот факт, что они частично ручные. В большинстве случаев версия AMT имеет такой же пробег, как и версия с ручным управлением.

5. Обгон — задача в автомобиле AMT

   Несмотря на то, что на арене AMT произошел технологический прогресс и автомобили стали быстрее, все еще существует некоторая проблема при обгоне автомобиля на высоких скоростях в автомобиле AMT.В то время как автоматическим удается снизить передачи, автомобили AMT могут оказаться немного медлительными при обгоне автомобиля. Итак, убедитесь, что вы спланировали обгон, прежде чем собираетесь это сделать.

6. Всегда. Используйте. Файл. Ручной тормоз.

   Хотя это модернизация механической коробки передач, есть несколько недостатков, на которые следует обратить внимание. Из-за конструкции двигателя и механизма автомобили с трансмиссией AMT не имеют системы управления спуском и удержания на холме. Всегда включайте ручной тормоз при парковке автомобиля.

7. AMT не мешает работе

   Вся технология AMT была взята из автомобилей Формулы 1. В автомобилях F1 использовалась та же технология для бега и гонок по трассам. Коробка передач AMT использует электронное и автоматическое переключение передач, что делает его более точным, чем переключение передач, выполняемое человеком. Более того, когда вы видите, что двигатель работает с некоторой вялостью, включайте механическую коробку передач.Просто.

8. AMT является новым и все еще находится в разработке

   AMT присутствует на рынке с 1930-х годов, то есть ему уже 80 лет. Несмотря на то, что в технологии были достигнуты определенные успехи, основная концепция и механизм испытаны и испытаны.

9. AMT улучшаются день ото дня

   Это утверждение может противоречить некоторым утверждениям, упомянутым выше, но это правда. Новые автомобили, которые поставляются с трансмиссией AMT, как правило, имеют лучшую трансмиссию, лучшие пикапы и возможности обгона, и, кроме того, они оснащены системой помощи при удержании на холме и контролем спуска на спуске, например, Tata Nexon и Renault Duster в версии AWD.

10. Машины АМТ дешевые

    В связи с быстрым ростом рынка автомобилей AMT и появлением компаний, выпускающих версии AMT для своих хитовых автомобилей, версия AMT теперь довольно легка в карманах, вопреки распространенному мнению.

Вот как работает AMT Maruti Suzuki AGS (Auto Gear Shift):

Ручная и автоматическая — за и против

Механическая и автоматическая трансмиссии — два наиболее распространенных типа трансмиссий для автомобилей в США. S. Оба типа соединяют двигатель транспортного средства с его колесами, чтобы оно двигалось. Каждая трансмиссия оснащена коробкой передач, содержащей систему шестерен, и эти шестерни чередуются, чтобы обеспечить разный уровень мощности для колес в соответствии с потребностями автомобиля.

Например, для движения автомобиля в гору требуется другая конфигурация передач, чем для автомобиля, движущегося по ровной дороге. Как механическая, так и автоматическая автомобильные трансмиссии имеют свои преимущества и недостатки, и выбор автомобильной трансмиссии, которая лучше всего подойдет вам, зависит от вашего стиля вождения.

Руководство и автомат Плюсы и минусы: чем отличаются автомобили с механической и автоматической коробкой передач?

Наиболее очевидное различие между автомобилями с автоматической и ручной коробкой передач — это расположение переключателя передач ⁠ — то есть рычага, который изменяет положение коробки передач, обычно расположен между двумя передними сиденьями автомобиля в новых моделях и иногда прикреплен к приборной панели. или рулевая колонка в старых моделях.

Автомобили с автоматической коробкой передач обычно имеют простые переключатели, которые позволяют переключаться между четырьмя режимами движения: парковка, задний ход, нейтраль и движение в указанном порядке.Многие автоматические переключатели иногда позволяют переключать передачи в определенных условиях вождения.

Автомобили с механической коробкой передач, также известные как рычаг переключения передач, бывают разными. Они, как правило, оснащены переключателями с пятью-семью передачами переднего хода, а также задним ходом. Шестерни пронумерованы, причем более высокие числа соответствуют большему расстоянию, пройденному за один оборот двигателя.

В автомобилях с механической трансмиссией помимо более сложного переключателя передач имеется педаль сцепления. Педаль сцепления, которая находится слева от педалей ускорения и тормоза, позволяет водителю задействовать диск сцепления транспортного средства для управления его скоростью. Чтобы начать движение, вы удерживаете педаль сцепления при запуске двигателя, а затем постепенно отпускаете ее, нажимая на акселератор. Вы также удерживаете педаль сцепления (не снимая педали газа) при переключении передач.

Вы можете легко вычислить, сколько автомобиль может проехать за один оборот двигателя, разделив длину окружности шины на произведение передаточных чисел дифференциала и трансмиссии. Если передаточное число шестой передачи равно 0,5, то на шестой передаче автомобиль проходит 53,3 дюйма за один оборот двигателя, что примерно в шесть раз больше, чем на первой передаче.

Преимущества автомобилей с автоматической коробкой передач

Автомобили с автоматической коробкой передач на сегодняшний день являются самыми популярными американскими автомобилями, в основном из-за того, насколько они проще в управлении. Поскольку в автоматике отсутствуют педали сцепления, многие водители видят в них более легкие кривые обучения и меньшие затраты на обслуживание. Вождение с ручным переключением требует гораздо больше практики, чем вождение с автоматической коробкой передач, поэтому при обучении вождению увеличивается риск несчастных случаев.

Езда по холмистой местности на автомобилях с автоматической коробкой передач также упрощается, поскольку вам не нужно переключать передачи каждый раз при изменении крутизны дороги.В частности, переключение с полной остановки на крутой подъем менее сложно для автомобилей с автоматической коробкой передач, потому что почти нет шансов, что машина остановится, когда вы управляете передачами и педалью сцепления; также практически отсутствует риск откатывания автомобиля назад, когда вы включаете передачи для движения вперед. Для автомобилей с автоматической коробкой передач заглохание не проблема, если только не происходит механическая поломка. Вам не нужно беспокоиться о том, что ваш автомобиль потеряет мощность, если вы находитесь на светофоре и забываете включить сцепление.

Еще одним преимуществом автомобилей с автоматической коробкой передач является то, что вы всегда можете держать руки на руле. Вы можете быстрее реагировать на дорожные опасности, так как вы не так часто возитесь с переключателем передач. Точно так же интенсивное движение не является такой большой проблемой для водителей с автоматическим управлением, как для водителей с ручным управлением, поскольку вам не нужно постоянно переключать передачи.

Благодаря своей простоте и удобству, автоматика идеально подходит для городских условий, и это идеальные автомобили для обучения начинающих водителей. Кроме того, из-за популярности автоматики продавать ее легче, когда приходит время перейти на новую машину.

Недостатки автомобилей с автоматической коробкой передач

Хотя автомобили с автоматической коробкой передач удобны и просты в управлении, многие водители считают, что они не работают так хорошо, как руководства, поскольку они иногда переключаются на неправильную передачу, когда неправильно интерпретируют условия движения.

Когда автомобили с автоматической коробкой передач переключаются на более высокие передачи в неподходящее время, они тратят впустую мощность двигателя и обходятся водителю в виде потраченного впустую бензина. Иногда переключение на более низкую передачу в автомобиле с механической коробкой передач обеспечивает необходимый прирост мощности, но трансмиссии автомобилей с автоматической коробкой передач обычно более осторожны в том, чтобы переключать такие передачи самостоятельно.В результате автомобили с автоматической коробкой передач имеют репутацию менее экономичных автомобилей, чем автомобили с механической коробкой передач, хотя разница в топливной эффективности больше не является проблемой для более новых автоматических систем, таких как Volkswagen Jetta 2019 года.

Автомобили с автоматической коробкой передач требуют большего обслуживания из-за сложной системы трансмиссии. Многие автопроизводители взимают больше за автомобили с автоматической коробкой передач, что является еще одним недостатком.

Преимущества машин с ручным управлением

Автоматика может быть популярна, но водители с механической коробкой передач увлечены своими автомобилями.Доступ к скоростным передачам позволяет водителям с ручным управлением лучше контролировать свою скорость. Им не нужно полагаться на свою машину, чтобы принимать базовые решения, например, переключать ли на более высокую передачу, чтобы подняться на гору. В частности, для опытных водителей это близкое чувство контроля дает душевное спокойствие, поскольку это означает, что преобразователь крутящего момента с меньшей вероятностью будет тратить энергию.

Механические трансмиссии также требуют меньше обслуживания и ремонта, чем автоматические, благодаря более простой компоновке. В первые дни автомобилестроения ручные коробки передач были по умолчанию.В результате многие водители настолько привыкли к ним, что считают автоматику неестественной. Для этих водителей руководства обеспечивают удовлетворительное тактильное ощущение вовлеченности, которое автоматика не может заменить.

Автомобили с механической коробкой передач в среднем примерно на 1000 долларов дешевле, чем автоматическая коробка передач, по состоянию на 2019 год. Кроме того, более старые модели с механической коробкой передач имеют большую экономию топлива, чем автоматика того же возраста. И дело не только в том, что в автомобилях с механической коробкой передач нет преобразователей крутящего момента для слива топлива. Это еще и потому, что автомобили с механической коробкой передач имеют более легкую трансмиссию.

Еще одно, несколько странное, преимущество машин с ручным управлением заключается в том, что они с меньшей вероятностью будут украдены. Руководства по вождению знает меньше людей, чем автомат, поэтому угонщики не так способны уехать с ними.

Руководства также имеют больше передач, чем автоматика, что позволяет им задействовать полную мощность двигателя способами, недоступными для автоматики.

Наконец, автомобили с ручным управлением подготавливают водителей к управлению практически любым транспортным средством в мире, поскольку переключение с ручного управления на автоматическое намного проще, чем наоборот.

Недостатки механических машин

Как и у автоматики, у мануалов есть недостатки. Самое главное, что многие водители считают их громоздкими. Ручное переключение передач и управление педалью сцепления требует высокого уровня ловкости и ситуационной осведомленности, особенно для водителей, которые не научились водить с самого начала. Для переключения передач в ручном режиме необходимо периодически снимать руку с рулевого колеса, что повышает вероятность аварии. Кроме того, переключатели в руководствах могут вызвать нагрузку на ваши мышцы и суставы, если вам придется использовать их постоянно, например, в пробках.

Еще одним недостатком механических коробок передач является то, что они менее распространены, чем автоматические. По состоянию на 2013 год менее 4 процентов транспортных средств были с механическими коробками передач, и все меньше и меньше компаний заинтересованы в их продаже. Porsche 911 и Toyota 86 — две из немногих машин, которые остались с механической коробкой передач. Поскольку очень мало людей пользуются руководствами, перепродажа руководств, когда вы хотите обновить их, может быть затруднена.

Более того, хотя некоторые автомобили с ручным управлением поставляются с автоматическим вождением, спортивные автомобили часто этого не делают, так что вы застряли с тем, что у вас есть. Кроме того, сцепление в автомобилях с механической коробкой передач может нуждаться в ремонте или замене после длительного использования. Отсутствие передач при переключении изнашивает сцепление, а сцепление, которое выходит из строя во время движения, может подвергнуть вас опасности.

Ручной или автоматический режим: окончательные соображения

Автомобили с ручным и автоматическим управлением имеют свои преимущества и недостатки, но это не единственные варианты.

Также доступен третий тип трансмиссии, бесступенчатая трансмиссия. Хотя впечатления от вождения почти такие же, как у автоматической коробки передач, технически вариатор имеет одинарную передачу.В нем используется система ремня и шкивов для передачи мощности двигателя на колеса автомобиля, что обеспечивает бесконечный градиент передаточных чисел.

Экономичные и довольно тихие из-за отсутствия переключения передач, бесступенчатые трансмиссии распространены в гибридных транспортных средствах и обеспечивают более плавное и плавное вождение, чем механические или автоматические трансмиссии. Тем не менее, многие водители считают, что вариаторы имеют немного неудобное ускорение и управляемость, а также слабый гул, который некоторых раздражает.

Многие современные автомобили в отрасли, особенно японские и корейские бренды, используют вариаторы, включая Honda CR-V, Mitsubishi Outlander Sport и Nissan Rogue.Точно так же, как автомобили с ручным управлением более распространены в Австралии, чем в США по культурным и экономическим причинам, вариаторы более распространены в Японии по тем же причинам, хотя их популярность в США растет.

Есть еще что-то, что называется трансмиссией с двойным сцеплением или DCT. Популярный в Европе, этот тип трансмиссии также действует как автомат, но в нем используется два сцепления, каждое с противоположными передачами (у одного есть первая, третья и пятая передачи, а у другого — вторую, четвертую и шестую передачи). Первоначально использованные в гонках Формулы-1, эти трансмиссии переключаются намного быстрее, чем обычная автоматика, и чаще всего они используются в моделях, ориентированных на производительность, таких как спортивные автомобили, суперкары и тому подобное. Они позволяют практически мгновенно переключать передачи либо автоматически, либо с помощью установленных на рулевом колесе подрулевых переключателей, которыми управляет водитель.

Есть еще несколько соображений, которые следует учитывать при принятии решения, какой тип трансмиссии покупать. Хотя автомобили с механической коробкой передач обычно имеют пять или шесть передач, полный диапазон варьируется от трех до семи передач, причем у старых автомобилей, таких как оригинальный Ford Mustang, есть три, а у высококлассных спортивных автомобилей, таких как Porsche 911, есть семь. Больше передач означает большую гибкость, но это также означает большую сложность.

Следует ли вам покупать механическую или автоматическую коробку передач, зависит от ваших предпочтений вождения. Если вам нравится удобство и простота использования, автомат, вероятно, для вас. Однако, если вы предпочитаете сильное чувство контроля над своей машиной, возможно, вам будет лучше с руководством.

Начало работы — Power Automate

• 000Z» data-article-date-source=»ms.date»> 29.07.2020
• 5 минут на чтение

В этой статье

Добро пожаловать! Чего вы можете ожидать от Power Automate? Вот несколько примеров того, что вы можете сделать:

• Автоматизировать бизнес-процессы
• Отправлять автоматические напоминания о просроченных задачах
• Перемещение бизнес-данных между системами по расписанию
• Подключение почти к 300 источникам данных или любому общедоступному API
• Вы даже можете автоматизировать задачи на локальном компьютере, такие как вычисление данных в Excel.

Подумайте об экономии времени, если вы автоматизируете повторяющиеся ручные задачи, просто записывая щелчки мыши, нажатия клавиш и копирование и вставку шагов со своего рабочего стола! Power Automate — это автоматизация.

Для кого предназначен Power Automate?

Какие навыки вам необходимы?
Любой человек, от простого бизнес-пользователя до ИТ-специалиста, может создавать автоматизированные процессы, используя платформу Power Automate без кода / с низким кодом.

Какие отрасли могут получить выгоду от Power Automate?
Узнайте, как некоторые компании внедрили решения Power Platform с помощью Power Automate в:

Найдите примеры из вашей отрасли

Первым шагом в создании автоматизации является регистрация или, если у вас уже есть учетная запись в Power Automate, вход.

Виды потоков

См. Следующую таблицу, чтобы узнать больше о типах потоков, которые вы можете создать, чтобы помочь в решении ваших вариантов использования.

Коннекторы

Посмотреть стартовую страницу

На начальной странице Power Automate вы можете изучить разнообразный набор шаблонов и узнать об основных функциях Power Automate. Вы можете быстро понять, что возможно и как Power Automate может помочь вашему бизнесу и вашей жизни.

Каждый шаблон разработан для определенной цели. Например, существуют шаблоны для отправки вам текстового сообщения, когда ваш начальник отправляет вам электронное письмо, добавления потенциальных клиентов Twitter в Dynamics 365 или резервного копирования ваших файлов.Эти шаблоны — лишь верхушка айсберга. Они призваны вдохновить вас на создание индивидуальных потоков для тех процессов, которые вам нужны.

Создайте свой первый поток

1. Выберите шаблон, который вам пригодится. Простой шаблон Получать ежедневные напоминания по электронной почте :

2. Выбрать Продолжить .

3. Введите адреса электронной почты, на которые будет отправляться ежедневное напоминание. Затем введите напоминание.Наконец, выберите Создать поток , а затем убедитесь, что ваш поток работает должным образом.

   Примечание

   Вы можете изучить условия, запускающие поток, и действие, которое является результатом этого события. Поиграйте с настройками, чтобы создать собственный поток. Вы даже можете добавлять или удалять действия.

4. Выбрать Готово .

Следуйте этому руководству, чтобы узнать больше о создании потоков из шаблонов.

Проявите творческий подход

Теперь, когда вы создали свой первый поток на основе шаблона, используйте любой из более чем 380 источников данных, поддерживаемых Power Automate, для создания собственных потоков с нуля.

Когда вы создаете поток с нуля, вы управляете всем рабочим процессом. Вот несколько идей для начала:

Посмотрите код

Чтобы создавать потоки, не нужно быть разработчиком; однако Power Automate предоставляет функцию Peek code , которая позволяет любому внимательнее изучить код, сгенерированный для всех действий и триггеров в потоке. Просмотр кода может дать вам более четкое представление о данных, которые используются триггерами и действиями.Выполните следующие действия, чтобы просмотреть код, созданный для ваших потоков из конструктора Power Automate:

1. Выберите пункт меню … в верхнем правом углу любого действия или триггера .

2. Выбрать Подглядывать за кодом .

3. Обратите внимание на полное представление действий и триггеров в формате JSON. Сюда входят все входные данные, например, текст, который вы вводите напрямую, и используемые выражения.Здесь вы можете выбрать выражения, а затем вставить их в редактор выражений Dynamic Content . Это также может дать вам возможность проверить данные, которые вы ожидаете, присутствуют в потоке.

Найдите свои потоки легко

Когда ваши творческие соки начнут течь , вы можете создать множество потоков. Не волнуйтесь, найти свои потоки легко — просто используйте поле поиска на экране Мои потоки , Командные потоки , Connections или Solutions , чтобы отображать только те потоки, которые соответствуют введенным вами условиям поиска.

Примечание

Фильтр поиска находит только те потоки, которые были загружены на страницу. Если вы не нашли свой поток, попробуйте выбрать Загрузить еще внизу страницы.

Получать уведомления, когда что-то не так

Используйте центр уведомлений Power Automate (расположенный в правом верхнем углу конструктора), чтобы быстро просмотреть список недавно произошедших сбоев потоков. В центре уведомлений отображается число, которое указывает количество потоков, в которых произошел сбой в последнее время.

Из центра уведомлений вы можете перейти на страницу Activity Power Automate, чтобы увидеть все ваши потоки, которые недавно выполнялись, отправляли уведомления или не выполнялись.